Площадь выделенной административной единицы: 5800 км2
Площадь города: 600 км2
Численность населения:
город — 9,5 млн.
агломерация — 13 млн.
Географическое положение: Восточный Китай, южная часть эстуария р. Янцзы, на её правом притоке Хуанпу, в 30 км от побережья Восточно-Китайского моря.
Ведущие отрасли промышленности: транспортное машиностроение, металлургия (выплавка чугуна), нефтепереработка, машиностроение, электронная, целлюлозно-бумажная, полиграфическая, химическая, текстильная, пищевая.
Достопримечательности: классический китайский парк Юйюань; чайный дом Усинтин; мост Девяти поворотов эпохи Мин (XVI в.); даосский храм Вэнь; храм Городских Божеств (Чэнхуанмяо); монастырь Лунхуасы; храм Нефритового Будды (Юйфосы); пагода Лунхуа (Хв.); торговая улица Нанкинлу.
Современный Шанхай — одна из стремительно развивающихся метрополий мира. Мировой лидер по масштабам строительства и пятый морской порт по объему грузооборота уже сегодня является экономической столицей Китая, а в скором будущем имеет все шансы стать главным торгово-экономическим центром всей Азии.
Шанхай — крупнейший по числу жителей город, важнейший торгово-промышленный центр и главный морской порт Китайской Народной Республики — расположен в нижнем течении реки Хуанпу и её притока Сучжоухэ, в южной части дельты самой длинной реки Китая Янцзы. Несмотря на удалённость от моря, шанхайский порт принимает морские суда любого тоннажа, а его стратегическое расположение позволяет держать под контролем торговый обмен огромных провинций центрального и восточного Китая.
В административном отношении городская агломерация представляет собой отдельную территориальную единицу центрального подчинения, функционирующую на правах провинции. Наряду с разделённым на 10 районов Шанхаем в состав агломерации входят 11 пригородных уездов, в том числе остров Чунмин — второй по величине остров КНР после Хайнаня.
Шанхай лежит в зоне муссонного субтропического климата с жарким и влажным летом (средняя температура июля 26,9°С, нередки повышения до 40°С). В зимние месяцы столбик термометра иногда опускается ни же 0°С (средняя температура января 3,2°С). Осадки выпадают преимущественно летом (среднегодовое количество 1126 мм), зимой часты туманы с изморосью.
СТАРЫЙ ШАНХАЙ
Город вырос из рыбацкого поселка Хуту, возникшего в устье Янцзы примерно в VI в. По соседству долгие годы существовал порт Цинь-лун, в настоящее время поглощённый метрополией. В XI в. появилось название «Шанхай», означающее «у моря» («к морю»).
В XIII в. городок получил уездный статус, а в XIV в., на закате царствования династии Юань, стал портом местного значения. Шанхай оставался заурядным провинциальным городком вплоть до 1842 г., когда по условиям Нанкинского договора, закрепившего итоги Первой опиумной войны, вместе с тремя другими китайскими портами был открыт для иностранных купцов. Это событие плюс выгодное географическое положение открыли городу путь к процветанию.
ЕВРОПЕЙСКИЕ СЕТТЛЬМЕНТЫ
В 1843 г. в месте впадения реки Сучжоухэ в Хуанпу появился английский торговый сеттльмент (от англ. settlement, в Китае в XIX — нач. XX вв. специальные кварталы в некоторых крупных городах, сдаваемые в аренду иностранцам). Следом за англичанами в Шанхае пустили корни американцы (1848 г.) и французы (1849 г.). В 1863 г. английская и американская концессии слились в единую международную зону площадью 22 км2, а в 1895 г. в Шанхае появились и японцы. Иностранные сеттльменты не подлежали юрисдикции китайских властей и имели собственные судебные органы, полицию, таможню и войска.
В 1853 г. Шанхай стал крупнейшим портом Китая, в городе один за другим появлялись новые банки, заводы и фабрики — поначалу только текстильные, а позднее табачные, кожевенные и стекольные. Динамично развивавшийся Шанхай словно магнитом притягивал людей из всех уголков Китая реальной возможностью найти заработок. Если в середине XIX в. на селение города составляло 50 тыс. чел., то в 1900 г. — уже 1 млн., а в 1935 г. — без малого 2 млн. (в том числе 60 тыс. иностранцев). Довоенная застройка, выдержанная в духе неоклассицизма и модерна, придавала Шанхаю некоторое сходство с большими городами Европы и США.
ГОДЫ ЗАСТОЯ
В городе скороспелых богачей и преступной наживы правило беззаконие и насилие. Тёмные стороны жизни Шанхая порождали в народе глухой протест. Не удивительно, что именно здесь в 1921 г. была основана Коммунистическая партия Китая (КПК), а в 1927 г. вспыхнуло рабочее восстание под руководством Чжоу Эньлая.
В годы японской оккупации (1937-45 гг.) от рук интервентов погибли тысячи горожан. После прихода к власти коммунистов (1949 г.) европейские концессии в Шанхае были закрыты и в его истории началась совсем иная глава. Чужеземцы составляли и социальную элиту города, ставшего настоящим раем для авантюристов всех мастей, наживавшихся на торговле опиумом, чаем, шёлком и спекуляции земельными участками.
В 1853 г. Шанхай стал крупнейшим портом Китая, в городе один за другим появлялись новые банки, заводы и фабрики — поначалу только текстильные, а позднее табачные, кожевенные и стекольные. Динамично развивавшийся Шанхай словно магнитом притягивал людей из всех уголков Китая реальной возможностью найти заработок. Если в середине XIX в. на селение города составляло 50 тыс. чел., то в 1900 г. — уже 1 млн., а в 1935 г. — без малого 2 млн. (в том числе 60 тыс. иностранцев).
Довоенная застройка, выдержанная в духе неоклассицизма и модерна, придавала Шанхаю некоторое сходство с большими городами Европы и США. Новая власть взяла курс на политическую и экономическую изоляцию, что стало тяжёлым ударом для портового города с его богатыми традициями и международными связями.
С момента публикации в местной газете программной статьи Мао Цзэдуна по всей стране прокатилась волна «культурной революции» (1966 г.), а в самом Шанхае была создана одна из первых в КНР народных коммун. Однако вскоре прагматизм местных властей, хорошо понимавших значение Шанхая для всей страны, взял верх, и коммуну ликвидировали, чтобы уберечь экономику города от полного развала.
К сожалению, Шанхаю не удалось избежать последствий многих других пагубных решений, принятых идеологами культурной революции, в т. ч. массовых переселений горожан в сельские коммуны. Доля Шанхая в объёме промышленного производства Китая сократилась с 33 до 20%, однако город по-прежнему оставался индустриальным и торговым центром страны. Начало новому этапу в развитии положило проведение экономической реформы середины 1980-х гг.
ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ДРАКОН
Статус главного промышленного центра Китая позволяет Шанхаю извлекать огромные выгоды из рас ширения экономических связей страны с внешним миром. Мощным толчком в развитии стало создание в 1990 г. особой экономической зоны Пудон на восточном берегу Хуанпу.
Шанхай — самая крупная в мире строительная площадка, тут круглосуточно кипит работа. Внешний облик города изменяется на глазах: с лица земли исчезают старые кварталы, уступая место современным небоскребам. Так создаётся благодатная почва для будущего финансово-экономического центра Восточной Азии. Шанхайская фондовая биржа в скором времени вполне может превзойти биржи Гонконга и Токио по объёмам сделок.
В городе действуют филиалы таких транснациональных гигантов, как «Фольксваген», «Сименс» и «Сони». Энергично развивается индустрия и в таких пригородах Шанхая, как Миньхан (электроника и электротехника), Синьчжуан (нефтехимия) и Баошань (металлургия). Шанхай — ведущий научный центр Китая, в котором действуют свыше 50 вузов, в т. ч. 3 университета и 2 медицинские академии. А огромный коммуникационный узел включает 2 международных аэропорта (один из них открыт в Пудоне в 1999 г.) и 3 станции спутниковой связи.
ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ
Главная отличительная черта Шанхая, выделяющая его на фоне других китайских городов (за исключением Гонконга) — это застройка исторического центра (Пуси) на западном берегу Хуанпу, во многом напоминающая европейские или американские метрополии довоенных лет.
Визитной карточкой этой части города является бульвар Чжуншаньлу (более известный как «набережная Бунд») с красивыми зданиями в стиле неоклассицизма (1930-е гг.). В эпоху шанхайского бума здесь находился крупный финансовый центр, нечто вроде нью-йоркской Уолл-стрит. На северо-западном конце Бунда начинается парк Хуанпу — в прошлом британский Городской сад. В годы существования сеттльментов на воротах парка висела табличка: «Собакам и китайцам вход запрещён».
Самая знаменитая улица Шанхая — Нанкинлу (Нанкинская), «торговое Эльдорадо Китая», где можно найти практически всё. Особый, архитектурный интерес представляет Французский квартал — бывшая французская концессия с застройкой в стиле модерн.
Китайский лик Шанхая с наибольшей яркостью проявляется в архитектурно-пейзажном ансамбле Юйюань (Сад радости), основанном в XVI в., в период правления династии Мин. Вокруг парка и расположенного в нём храма Городских Божеств (Чэнхуанмяо) постепенно вырос обширный рынок — старый торговый квартал с узкими извилистыми улочками, среди которых выделяется недавно отреставрированная Старая улица.
К числу памятников классической китайской культуры принадлежат чайный дом Усинтин и мост Девяти поворотов (XVI в.), даосский храм Вэнь и храм Отдыхающего Будды. Главная достопримечательность возведённого в XIX в. храма Нефритового Будды (Юйфосы) — двухметровое изваяние божества, вырезанное из глыбы белого нефрита и инкрустированное самоцветами.
Символами современного Шанхая по праву считаются похожая на гигантский шприц телебашня «Жемчужина Востока» (высота — 468 м) — третье по высоте сооружение в мире, в цоколе которого расположен Исторический музей; а также самый длинный в мире вантовый мост через реку Хуанпу. В юго-западной части Шанхая находится знаменитая па года Лунхуасы (X в.), а в районе Сунцзян — падающая башня Хучжу (высота — 19 м), построенная ещё в 1079 г. и вот уже 200 лет клонящаяся набок. На сегодняшний день отклонение от вертикали составляет 6,63°, что более чем на градус превышает угол падения знаменитой Пизанской башни.
